Archivos para octubre, 2016


Se encuentra ubicado sobre el monte Benacantil, mole rocosa de 166 m. de altitud lindante con el mar, lo que le confería un enorme valor estratégico ya que desde la misma se divisa toda la bahía de Alicante y sus alrededores terrestres.

Llamada esta roca Banu-lQatil por el geógrafo musulmán Al-Idrisi (s.XII), hay historiadores que datan el origen del topónimo en las palabras “bena”, transcripción al árabe de “pinna”, peña en latín, y de “laqanti”, adjetivo que proviene de “Laqant”, Alicante para los árabes.

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Panorámica desde lo alto del Castillo.

En sus laderas se han encontrado restos arqueológicos de la Edad del Bronce, ibéricos y de la época romana, si bien el origen de la actual fortaleza hay que buscarlo a finales del siglo IX cuando la dominación musulmana.

Adquiere este castillo el nombre de Santa Bárbara porque el día de su festividad, 4 de Diciembre de 1248, la tomó a los árabes el infante Alfonso de Castilla, futuro rey Alfonso X el Sabio. En 1296 se posesiona de todo el recinto y para la corona de Aragón Jaime II, que ordena su remodelación. Casi un siglo después Pedro IV el Ceremonioso manda sea rectificado el recinto y el rey Carlos I ordenará su fortificación a comienzos del siglo XVI.

Hasta el reinado de Felipe II no se produce la gran reforma del castillo, con la construcción de las dependencias que en su mayoría hoy contemplamos. Duraron las obras de 1562 a 1580, según proyectos de Juan Bautista Antonelli y Jorge Palearo “El Fratín”. Los bombardeos que sufrió Alicante en 1691 por la escuadra francesa y las acciones bélicas llevadas a cabo contra el castillo durante el período 1706-1709, cuando la guerra de Sucesión, en que estuvo en poder de los ingleses, afectaron gravemente a todo el recinto que sufrió la última acción militar en 1873 cuando la fragata acorazada “Numancia”, en manos de rebeldes cantonalistas de Cartagena, lanzó sus proyectiles sobre la población y su castillo, que sería desartillado veinte años después.

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Panorámica desde lo alto del Castillo.

Hasta 1963, en que fue abierto al público, estuvo en una situación de abandono. Fue en ese año cuando se inauguraron los dos ascensores que hacen un recorrido por dentro de la montaña de 142,70 metros y a los que se accede por un túnel de 204,83 m. de longitud que nace en la avenida de Jovellanos, frente a la playa del Postiguet. Se divide este castillo en tres recintos bien diferenciados.

El primero de ellos es el más alto, se le conoce por “La torreta”, al encontrarse en él la vieja Torre del Homenaje, y tiene los vestigios más antiguos de toda la fortaleza, unos basamentos de los siglos XI al XIII. En este recinto contemplamos, entre otros, el llamado Baluarte de los Ingleses, así como otras dependencias: Parque de Ingenieros, Sala Noble, que fuera hospital, Casa del Gobernador, etc. La explanada más elevada es conocida por “Macho del Castillo” y allí estuvo la antigua alcazaba.

El recinto intermedio corresponde a las dependencias más importantes concluidas en 1580: Salón Felipe II, antiguo Cuerpo de la Tropa frente al amplio Patio de Armas a cuyas espaldas se hallan las ruinas de la ermita de Santa Bárbara, Cuerpo de Guardia, Baluarte de la Reina…

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Del siglo XVIII data el recinto inferior donde encontramos el Revellín del Bon Repós, que hace actualmente las funciones de aparcamiento y en el que se ubica el monumento al ilustre militar alicantino Félix Berenguer de Marquina que fuera capitán general de Filipinas y virrey de Nuevo México. El gran escudo de mármol blanco (s. XVIII) que hay sobre la puerta de acceso al segundo recinto se hallaba en el Real Consulado del Mar, edificio destruido por una explosión.

Horario del Castillo

Invierno (1 de octubre a 31 de marzo): de 10:00 a 20:00h. Todos los días.

Abril, mayo, junio y septiembre de 10:00 a 22:00h. Todos los días.

Julio y agosto de 10 a 22h. Días de actuaciones y ciclos Castillo abierto hasta las 23:45.

Acceso

Por ascensor: Avda. Juan Bautista Lafora s/n. 03002.

Por carretera. Gratuito. Calle Vázquez de Mella, s/n. 03013.

Horario ascensores

General de 10:00 a 19:45h.

Último ascensor subida: 19:20h.

Último ascensor bajada: 19:40h.

Precios ascensor

General, 2,70 euros.

Gratuito para pensionistas de jubilación que acrediten dicha condición mediante documento.

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Teléfono de administración 965.147.160

Horario de lunes a viernes de 9 a 14 horas

Correo: castillo.santabarbara@alicante.es

Más información en: http://www.alicante.es/es/patrimonio-cultural/castillo-santa-barbara

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The Santa Barbara Castle is located on the top of Benacantil Mountain, 166 metres above sea level; it gives to the city a great strategic value. From there, you can see almost the entire bay of Alicante.

On its slopes have been found archaeological remains of the Bronze Age, Iberian and Roman, but the origin of the fortress is in the late ninth century with the Muslim rule.

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Panoramic view from the top

Call this rock Banu-lQatil by the Muslim geographer Al-Idrisi (twelfth century), some historians date the origin of the name on the words “bena”, Arabic transcription of “pinna”, Latin rock, and “laqanti “adjective that comes from” Laqant “Alicante to the Arabs.

On its slopes have been archaeological remains of the Bronze Age, Iberian and Roman times, although the origin of the current strength is to be found in the late ninth century when Muslim domination.

This castle acquires the name of Santa Barbara because his feast day, December 4, 1248, the Arabs took the infant Alfonso de Castilla, future King Alfonso X the Wise. In 1296 he takes possession of all areas and for the crown of Aragon Jaime II, who ordered its remodeling. Almost a century later Pedro IV Ceremonious sends the enclosure is rectified and King Charles I ordered its fortification in the early sixteenth century.

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Panoramic view from the top

Until the reign of Felipe II the great reform of the castle does not occur with the construction of the units mostly contemplate today. Works lasted from 1562 to 1580, according to Juan Bautista Antonelli projects and Jorge Palearo “The Fratín”. Alicante was bombarded in 1691 by the French fleet and the military actions carried out against the castle during the period from 1706 to 1709, when the War of Succession, that was held by the British, the entire enclosure severely affected that he suffered the last military action in 1873 when the armored frigate “Numancia” in the hands of rebels cantonalistas Cartagena, launched their missiles on the town and its castle, which would be desartillado twenty years later.

Until 1963, it was open to the public, was in a state of neglect. It was in that year when the two lifts that make a tour inside the mountain of 142.70 meters and accessed by a tunnel 204.83 m were inaugurated. length born in Jovellanos Avenue, beachfront Postiguet. this castle is divided into three distinct enclosures.

The first one is the highest, is known for “The turret”, finding in it the old Tower of Homage, and has the oldest traces of all the strength, some foundations of the eleventh to thirteenth centuries. In this room we contemplate, among others, called Baluarte de los Ingleses, and other dependencies: Engineers Park, Sala Noble, former hospital, Governor’s House, etc. The highest esplanade is known for “Macho del Castillo” and there was the old citadel.

img_5963The intermediate space corresponds to the most important units completed in 1580: Salón Felipe II, Main Troop opposite the large parade ground behind which the ruins of the hermitage of Santa Barbara, Guardhouse, Baluarte de la Reina are …

Eighteenth century dates the lower enclosure where we find the Revellín of Bon Repos, which currently functions as parking and where the monument is located the Alicante military illustrious Felix Berenguer de Marquina who was commander in chief of the Philippines and Viceroy of New Mexico. The large coat of white marble (s. XVIII) that is on the gateway to the second chamber was in the Royal Consulate of the Sea, building destroyed by an explosion.

Castle opening hours

Winter (1 October to 31 March): 10:00 to 20:00h. Every day.

April, May, June and September: 10:00 to 22:00h. Every day.

July and August: 10 – 22h. Days of performances and cycles Castle open until 23.45h.

Entrances

The Castle of Santa Barbara has many entrances that you can use on foot, by car or by bus.

Being located on the heart of Alicante, you can arrived at the Castle in a comfortable way driving, walking through its walls or using the lift which is opposite the Postiguet Beach.

img_5967Access

On foot: You can use the lift which is in front of the Postiguet beach (Av. Juan Bautista Lafora) through the walls (access from c/ Lieutenant Daoiz) and through the Ereta Park.

By car: There is a road which access to the Castle. It can be taken through the extension of the street Alfonso El Sabio.

Lift opening hours

General: from 10:00 to 19:45h.

Last rise elevator: 19:20h.

Last lift down: 19:40h.

Lift prices

Overall, 2,70€.

Free for retirement pensioners attesting to such condition by document.

Contact

Phone management 965 147 160.

Monday to Friday from 9 to 14 hours.

Mail: castillo.santabarbara@alicante.es.

More information en: http://www.alicante.es/es/patrimonio-cultural/castillo-santa-barbara


XIX MEDIA MARATÓN DONIBANE LOHIZUNE – HONDARRIBIA
23 de octubre de 2016
11:00.

Distancia: 21,098km (MM).
Ganancia de altura: 667m.
Al igual que me ocurría con “La Zakila”, también había oído hablar mucho y bien de la Donibane Hondarribia y tampoco me había animado a participar. En este caso, a pesar de no haber participado nunca en la carrera, conocía la primera parte del recorrido de mis tiempos de cicloturista. Sabía de la belleza de la “Corniche” pero quizá infravaloré su dureza (la percepción en bici y a pie es diferente).

DHL 2016 - con Xabi y con Romain antes de la salida.

DHL 2016 – con Xabi y con Romain antes de la salida.

Generalmente no me decidía a correrla por su cercanía en el calendario con la Behobia. Este año, sin embargo, me tocó un dorsal en el sorteo de Alkain en Facebook así que no había excusa. El sábado anterior me acerqué a Alkain a recoger el dorsal y la camiseta y coincidí con Ibai Beracierto, otro de los afortunados. Aunque tuve el dorsal en casa con una semana de antelación, no fue hasta la víspera de la carrera cuando me di cuenta de que el número que me había tocado era el 2908. Nací un 29 de agosto así que, si hubieran querido hacerlo aposta, no les hubiera salido mejor.
Sin más pretensiones que conocer una nueva carrera y hacer un típico rodaje largo de domingo, me encaminé a Hondarribia junto con Xabi Vega y Romain Purro. La conversación durante el viaje giró en torno al tiempo meteorológico. El viento soplaba fuerte y hacía calor, mucho calor para la época del año en la que estamos. Asomaban los fantasmas de la pasada Behobia, la Clásica de 2014, y otras tantas carreras bajo el viento sur.

Perfil DHL 2016 - Garmin

Perfil DHL 2016 – Garmin

En el autobús que nos llevó hasta Donibane Xabi me habló de la dureza de los 10 primeros kilómetros y, ya en la salida, Gerardo Amunarriz me dijo “Iulen, son 5 cuestas”. No se quería animarme o se me han oxidado las matemáticas pero a mí no me salieron las cuentas.
Tal y como me dijo Xabi, los 10 primeros kilómetros son muy duros. El kilómetro 2 se cumple en la primera subida y, a partir de ahí, es una sucesión de subidas y bajadas. Se me hizo muy duro. El viento (predominantemente de cara y fuerte), no ayudaba y el calor tampoco. Bebí antes de la salida y en todos los puntos de avituallamiento. A pesar de todo, llegué a meta muscularmente muy tocado. Quizás tampoco llevaba las piernas frescas tras varias semanas de carga. Seguimos sumando kilómetros y, sobre todo, sensaciones.

Perfil DHL 2016 - Organización

Perfil DHL 2016 – Organización

La segunda parte de la carrera sí que incorpora tramos llanos y largas rectas en las que seguía soplando el viento, especialmente en la playa de Hendaya. Desde este punto hasta el comienzo de la recta del aeropuerto de Hondarribia Xabi y Yo fuimos junto con Kepa, liebre de 1h30m que hizo un gran papel. Era casi como ir con Hoki, “Aupa Kepa, Vamos Kepa, Keeepa”. Xabi se veía con ganas y cambió el ritmo cuando quedaban dos kilómetros para meta y, a pesar de que tenía las piernas muy tocadas, me fui con él. Me costó cogerle pero llegamos juntos a la empedrada subida al ayuntamiento. La subida, preciosa en otras circunstancias, me pareció cruel a estas alturas de la carrera. Solo la inercia, la cercanía de la meta y el griterío del entregado público consiguieron suavizarla.

DHL 2016 - en la playa de Hendaya, sufriendo mucho por el viento de cara.

DHL 2016 – en la playa de Hendaya, sufriendo mucho por el viento de cara.

Mucho se dice (con razón) del público de la Behobia San Sebastián. Lo que viví el domingo en Irún (Aenida de Iparralde) y en Hondarribia (Nagusi Kalea) me puso los pelos de punta, literalmente. No sé lo que sentirán los ciclistas cuando pasan por el Poggio, por el Mur de Huy o por alguno de los tramos de pavé de “El infierno del norte”.
Dureza y condiciones meteorológicas aparte, es una carrera recomendable. Por destacar un par de puntos de mejora: la salida – organizarla por cajones y un giro en Hendaya (Boulevard de la Mer a Rue des Grenadiers) bastante incómodo.

Una vez más, gracias a la organización y al público.

DHL 2016 - nada más cruzar la meta.

DHL 2016 – nada más cruzar la meta.

DHL 2016 - con Xabi nada más cruzar la meta.

DHL 2016 – con Xabi nada más cruzar la meta.


A marvel of nature

Canelobre Caves are one of the main attractions not only Busot, but throughout the province of Alicante. Emplaced at 700 meters altitude on the northern slope of the mountain Cabeçó D’Or, one of the few Jurassic reliefs of the Prebético period in the province, they are a magnificent example of karstic cavity.

Inside the caves there is a space of more than 80,000m2 which can be accessed through a tunnel of 45 meters, where the water and rock have led to impressive shapes as stalactites, stalagmites, columns and jellyfish, among many others.

History

cuevas-canelobre-3a-1024x768This cavity develops in the Upper Jurassic limestones, whose age is 145 million years. Although little is known of this cavity until almost the nineteenth century, the discovery of this cave has been attributed to the Arabs, back in the tenth century.

The caves were not opened to the public until last half of the twentieth century. During the battle of the Civil War they were used as aircraft repair shop by the republican army, and was at the time when the current tunnel access to the cavity, as well as several platforms inside was drilled.

The most outstanding

Canelobre caves house inside one of the highest vaults in Spain, with a height of 70 meters, which looks like the real dome of a cathedral. As highlights we can name ‘La Sagrada Familia’, a set in which stands a rocky column of more than 25 meters high, and ‘The Canelobre’, a stalagmite in the center of the room that has a history of more than 100,000 years.

A highly recommended experience, both for the beauty of the site and the magnificent explanations of the guide. Very suitable for children from 7 years.

Visiting hours

cuevas-canelobre-2a-1024x768WINTER TIME

From September 1 to June 30.

Closed on Mondays.

From Tuesday to Friday from 10:30 to 16:50.

Saturdays, Sundays and holidays from 10:30 to 17:50.

SUMMER SCHEDULE

From 1 July to 31 August and Easter.

Every day of the week from 10:30 to 19:30.

Saturday and Sunday after Easter open until 15.00.

Closed on San Vicente (after Easter Monday Monday), December 25 and January 1.

Fares and ticketing

cuevas-canelobre-1-1024x683COMBINED INLET CUEVAS MUSEUM OF ETHNIC MUSIC

Adults (from 14 years): 7€.

Children s 5 to 14 years (in groups or individually): 3,50€.

Children s children under 5: free.

Ticket sales at the box office and Instanticket.

Phone information

+34 965 69 92 50

Más información en: http://turismobusot.com/las-cuevas-del-canelobre/

Location:

CV-776, 03111 Busot, Alicante, España

https://www.google.com/maps/dir//38.5103712,-0.4119199/@38.510371,-0.41192,12z?hl=es-ES

Photographs obtained from the website mentioned above.


Una maravilla de la naturaleza

Las Cuevas de Canelobre son uno de los principales atractivos turísticos no solo de Busot, sino de toda la provincia de Alicante. Emplazadas a 700 metros de altitud en la ladera septentrional de la sierra Cabeçó D’Or –uno de los escasos relieves jurásicos del Prebético en la provincia – son un magnífico ejemplo de cavidad kárstica.

Dentro de las cuevas existe un espacio de más de 80.000m2 al que se puede acceder por un túnel de 45 metros, en el que el agua y la roca han dado lugar a impresionantes formas como estalactitas, estalagmitas, columnas y medusas, entre muchas otras.

Historia

cuevas-canelobre-1-1024x683Esta cavidad se desarrolla en las calizas de Jurásico superior, cuya edad es de 145 millones de años. Aunque poco se conoce de esta cavidad hasta prácticamente el siglo XIX, el descubrimiento de esta cueva ha sido atribuido a los árabes, allá por el siglo X.

Las cuevas no se abrieron al público hasta pasada la mitad del siglo XX. Durante la contienda de la Guerra Civil se utilizaron como taller de reparación de aviones por el ejército republicano, y fue en ese momento cuando se perforó el actual túnel de acceso a la cavidad, así como varias plataformas en su interior.

Lo más destacado

Las Cuevas de Canelobre albergan en su interior una de las bóvedas más altas de toda España, con una altura de 70 metros, lo que parece la auténtica bóveda de una catedral. Como elementos destacados podemos nombrar ‘La Sagrada Familia’, un conjunto en el que destaca una columna rocosa de más de 25 metros de altura, y ‘El Canelobre’, una estalagmita en el centro de la sala que tiene una antigüedad de más de 100.000 años.

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Horario de visitas

HORARIO DE INVIERNO

Del 1 de septiembre al 30 de junio

Lunes cerrado.

De Martes a Viernes de 10:30 – 16:50.

Sábados, Domingos y Festivos de 10:30 – 17:50.

HORARIO DE VERANO

Del 1 de julio al 31 de agosto y Semana Santa

Todos los días de la semana de 10:30 – 19:30

Sábado y domingo después de Pascua abierto hasta las 15.00.

Cerrados los días de San Vicente (lunes posterior a Lunes de Pascua), 25 de diciembre y 1 de enero.

Tarifas y venta de entradas

cuevas-canelobre-3a-1024x768ENTRADA COMBINADA CUEVAS + MUSEO DE MÚSICA ÉTNICA

Adultos (a partir de 14 años): 7€.

Niñ@s de 5 a 14 años (en grupos o individualmente): 3,50€.

Niñ@s menores de 5 años gratis.

Venta de entradas en taquilla y en Instanticket.

Teléfono de información

+34 965 69 92 50

Más información en: http://turismobusot.com/las-cuevas-del-canelobre/

Localización:

CV-776, 03111 Busot, Alicante, España

https://www.google.com/maps/dir//38.5103712,-0.4119199/@38.510371,-0.41192,12z?hl=es-ES

Fotografías obtenidas de la página web citada arriba.


15 km San Sebastián 2016 (La Clásica)

16 de octubre de 2016

10:35 AM

Segunda carrera después del parón de 3 meses. Llevo dos meses entrenando y me encuentro muy a gusto,  disfruto de cada entreno (sobre todo de los que hago en compañía) y disfruté como pocas veces de la Zakila Bira de hace un par de semanas.

Con estas premisas, decidí apuntarme a la Clásica, sin más ambición que hacer un buen rodaje acompañado, animado y por un circuito espectacular. El sábado estaba en casa algo remolón y decidí proponerle a Hoki salir con ella para intentar bajar de la hora. Objetivo ambicioso. Si el año pasado era Sergio Román quién me llevó en volandas hasta que mi cuerpo me dijo basta, este año iba a ser Yo quien intentara que Hoki llegara a la meta del Estadio de Anoeta por debajo de los 60 minutos.

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Junto con Hoki, a punto de entrar en el Estadio.

Nos juntamos a las 9:45 y, tras dejar las bolsas en la consigna y superar un pequeño percance con el membrillo, nos ponemos a calentar unos kilómetros. Para cuando nos acercamos a la salida, la mayor parte de los corredores ya están colocados y nos cuesta acceder hasta las primeras filas. Primera prueba superada.

Salimos al ritmo objetivo, pasando el primer kilómetro con un parcial de 3:58. Los siguientes cuatro kilómetros los hacemos en torno a 4:04 – 4:05 por kilómetro, pasando el primer 5.000m en 20:16. El objetivo se aleja ligeramente y nos damos cuenta de que hoy no es el día para conseguir el objetivo.  Decidimos no apretar más e intentar mantener el ritmo.

Quitando algún pequeño bache en los kilómetros 6, 9 y 14, mantenemos un ritmo regular en torno a 4:05 minutos por kilómetro.

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De vuelta del Antiguo, saludando a la family.

No conseguimos el objetivo pero Hoki hizo un carrerón, mejorando su MMP en esta distancia en más de 5 minutos (en un solo año). El sub 60 llegará pronto Hoki. Sin ánimo de poner excusas ni de dar carnaza a Cajapino, el día no era especialmente bueno para correr. Calorcito, humedad y algo de viento sur.

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De vuelta del Antiguo, saludando a la family.

Por mi parte, pude disfrutar de la carrera como no lo había hecho en otras ocasiones. Físicamente fui muy cómodo, completando un buen entreno. Esto me permitió disfrutar del ambiente, de la gran cantidad de público que nos animaba y de la belleza del recorrido. Pude darme cuenta de lo popular que es Hoki y de lo desapercibido que pasas cuando le acompañas. Mentalmente el papel es exigente ya que tienes que ir pendiente de otra persona en todo momento. Esto me hace valorar más si cabe el papel de Sergio conmigo en esta misma carrera el año pasado y el papel de Xabi en la Media del Maratón del mismo año. En ninguno de los dos casos conseguí el objetivo inicial pero en los dos casos pude hacer MMP y fue gracias a ellos.

En definitiva, que es una experiencia a la que os animo y que espero poder repetir.

Muchas gracias a Eva Esnaola, Nerea, Blanca, Diego y Sergio, Ibon y Julen, Aitor Aizpuru, Ivan García (Korricolari), Norman Cuenca, Unai Señorán y a todos los que me animásteis.

Gracias a Blanca, a Norman Cuenca y a Javier Zatarain por las fotografías.

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Enfilando la entrada al estadio, trabajo realizado. El griterío ponía los pelos de punta.


Zumaiako Zakila Bira 2016

01 de octubre de 2016

17:00.

Distancia: 20km.

Ganancia de altura: 319m.

“La Zakila” es una carrera de la que había oído hablar mucho y bien y a la que nunca me había animado a participar. Todo lo que había oído era que tenía un perfil exigente y un recorrido muy bonito. A decir verdad, nunca me había atrevido a correrla hasta que una semana antes de la edición de este año (XX. Edición) Xabi me animó a correrla, para hacer un entreno de calidad. Iba a ser la primera carrera que disputara tras el parón veraniego.

Se trata de una prueba de 20 kilómetros organizada por el Ayuntamiento de Zumaia, con salida y llegada en dicha localidad y con paso por Arroa, Iraeta, Aizarnazabal, Oikia y Bedua. Los corredores tienen a su disposición tres puntos de avituallamiento de agua en los kilómetros 5, (Bº Agote), 11 (cruce de Aizarnazabal) y 17 (Oikia) y de un completo avituallamiento en meta.

Perfil (por distancia - km)

Perfil (por distancia – km)

Ni la belleza del recorrido ni la exigencia del perfil me defraudaron. Quitando los dos primeros kilómetros y el último kilómetro y medio que transcurren en el núcleo urbano de Zuamaia, el resto del recorrido podríamos calificarlo de rompepiernas o de pestoso. Continuas subidas y bajadas con dos puntos fuertes en los kilómetros 7,5 y 18. En cuanto la carrera atravesaba un núcleo de población, la gente se agolpaba en las cunetas para animar de forma entusiasta. Se alternaban los tramos solitarios con el júbilo de los tramos poblados. Como la participación fue escasa (290 clasificados), en muchos tramos se corría en pequeños grupos sin agobios y sin distracciones propias de los grandes pelotones. Lo más parecido a un entrenamiento en grupo con las ventajas del tráfico cortado y de los siempre bienvenidos ánimos del público.

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Mapa del recorrido

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Mapa del recorrido

Mantuvimos un ritmo constante entre 4’05’’ y 4’10’’ segundos por kilómetro quitando dos kilómetros de fuertes pendientes y los dos últimos kilómetros donde decidí apretar viendo que iba cómodo. Al final un entreno de 20km con un ritmo media de 4’07’’ acabando los dos últimos kilómetros con parciales de 3’48’’ y 3’42’’. Muy contento con el rendimiento.

 

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Rodando con Xabi.

Recta de meta.

Seguimos sumando kilómetros y disfrutando.


¿Qué es el Museo del Turrón?
Museo del Turrón es una institución privada dedicada a la recuperación del patrimonio tecnológico vinculado a la elaboración de turrones y mazapanes, y, de una forma más general, a la tecnología relacionada con la actividad económica de Xixona a lo largo de su historia.

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Jijona/Xixona es una población que dista 24 km de Alicante (Capital) y cuenta con una población de 7.500 habitantes.
La actividad económica más importante de Xixona en el siglo XX ha sido la elaboración de turrones, mazapanes y dulces, si bien estas ocupaciones, de una forma ocasional, hunden sus raíces en la edad media.
Distribución
El museo se halla distribuido en tres plantas en las que se exponen utensilios y se explican procesos de acuerdo con la siguiente distribución:

  • Planta superior: Materias primas (azúcar, miel, almendra y huevos).
  • Planta intermedia: Procesos (turrones de Jijona y de Alicante, mazapanes).
  • Planta inferior: Comercialización del producto (puestos de venta, publicidad, envases, historia de la empresa. historia local).

img_8357Las visitas se realizan acompañadas por un guía e incluyen un recorrido por la actual planta de producción, pudiéndose observar la fabricación desde un mirador situado en alto.
El visitante, además, puede informarse sobre los contenidos de las diferentes secciones que contempla cada planta del museo mediante una serie de murales y atriles que desarrollan explicaciones sobre cuestiones concretas.
Se proporcionan, por otra parte, folletos explicativos en diversos idiomas sobre los contenidos generales de cada planta.
Localización
MUSEO DEL TURRÓN
+34 965 610 712
info@museodelturron.com
Polígono Industrial Ciudad del Turrón – Pol. Espartal II
Carretera Busot km1. 03100
Xixona – Alicante
http://www.museodelturron.com

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What is the Turrón Museum?

The Turrón Museum is a private institution dedicated to preserving the technological heritage that relates to the production of turrón and marzipan and, more generally, the technology relating to the local economy and trade of Xixona throughout its history.

img_8351Jijona/Xixona is a town 24 km from Alicante, with a population of 7,500 inhabitants.

Throughout the 20th century, Xixona’s most important trading activity was the production of turrón, marzipan and sweetmeats, although these activities actually began in the middle ages.

Layout

The museum is spread across three floors, where utensils are displayed and the processes explained by topic, as follows:

  • Top floor: the ingredients (sugar, honey, almonds and eggs).
  • Middle floor: processes (Jijona and Alicante turrones, marzipans).
  • Lower floor: how the product is marketed (points of sale, advertising, packaging, corporate history, local history).

img_8357Visits include a guide and a tour around the modern production plant (during the production season) where the manufacturing processes can be observed from a vantage point overlooking the factory floor.

Visitors can also get information about the content of the various sections included on each floor of the museum from a series of murals and lecterns giving in-depth explanations of specific topics.

Information leaflets in various languages on the general content of each floor are also available.

How to find us

MUSEO DEL TURRÓN

+34 965 610 712

info@museodelturron.com

Polígono Industrial Ciudad del Turrón – Pol. Espartal II

Carretera Busot km1. 03100

Xixona – Alicante

www.museodelturron.com

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Go with your family to enjoy a day of adventures with animals. A very pleasant experience for both kids and adults.

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The entrance ticket to Rio Safari Elche includes:
– Guided train path inside the park.
– Babaty elephant exhibition.
– Macaws show.
– Exhibition of sea lions.
– Garden of Exotic Birds.
– Alligator Farm (personally, a disappointment).
– Educational Farm.
– Reptiles cave.

The park offers services, shadow banks and a large area of PIC-NIC serving drinks, snacks, coffees, etc.
Services:
– Foto Souvenir Rio Safari.
– Swimming pool with water slide and hammocks (free for Rio Safari clients).
– Self-Service restaurant (specialized in paella and grilled meat).
– Ice cream / sandwich shop.
– Pony and camel rides.
– Go-Karts track and trampolines.
– Bathroom with sea lions (25 €) per session.

Rates Rio Safari Elche:
Adults: 20 €.
Children 3 to 12 years: 15 € (proof will be asked)
Special prices for groups
These prices include: Guided tour by train, visit to the reptiles cave, Aviary, Crocodile Farm, Educational farm, animal exhibits and summer pool.
Schedule:
Winter: 10.30 to 18 h.
Summer: 10.30 to 20 h.
Address: Elche road between Santa Pola (CV 865), 9 km from Elche and 4 km from Santa Pola.
More information: www.riosafari.com

You can see a selection of my photographs on the following link:

Río Safari Elche 03/abril/2012